事務局長予定
６月１２日 北洋銀行ものづくりテクノフェアー
６月１３日 マイクロソフト NPO DAY 2007 ６月１６日 STS 運転協力講習会(セミナー） ６月１７日 STS 運転協力講習会（セミナー） ６月１７日 日本ハムファイターズ車いすボランティア内閣府が７日に出した「障害者に関する世論調査」から気になるところを抜粋してみました。
障害者のふれあいについて
行事や催しへの参加意向
国や地方公共団体では，「障害者週間」を中心に障害のある人に対する理解を深めるために，さまざまな行事や催しを行っているが，このような行事や催しに今後参加してみたいと思うか聞いたところ，「参加したい」とする者の割合が70.0％（「ぜひ参加したい」8.5％＋「機会があれば参加したい」61.4％），「参加したいと思わない」と答えた者の割合が27.8％となっている。
会話や手助けをしたことがない理由
障害のある人と気軽に話したり，障害のある人の手助けをしたりしたことが「ない」と答えた者（574人）に，なかったのはどうしてか聞いたところ，「たまたま機会がなかったから」を挙げた者の割合が80.5％と最も高く，以下，「どのように接したらよいかわからなかったから」（10.3％）などの順となっている。（複数回答，上位２項目）
差別や偏見の有無
世の中には障害がある人に対して，障害を理由とする差別や偏見があると思うか聞いたところ，「あると思う」とする者の割合が82.9％（「あると思う」52.0％＋「少しはあると思う」31.0％），「ないと思う」と答えた者の割合が15.1％となっている。
都市規模別に見ると，「あると思う」とする者の割合は大都市で，「ないと思う」と答えた者の割合は小都市で，それぞれ高くなっている。
性別に見ると，「あると思う」とする者の割合は男性で，「ないと思う」と答えた者の割合は女性で，それぞれ高くなっている。
年齢別に見ると，「あると思う」とする者の割合は20歳代から40歳代で，「ないと思う」と答えた者の割合は60歳代，70歳以上で，それぞれ高くなっている
この調査で、まだまだ人としての気持ちはあると確信しましたね。
ただ、もっとボランティアを通して接する場所を設けてあげる、声をかけてあげることが必要なんでしょね。
以前にも書きましたが北海学園大学 樽見教授の話の中でボランティアは「してあげる」側だけでなく「させてあげる」ことも必要という話を思い出しました。
微力ながらもそんな活動が広がれば、障害のある人に対して差別や偏見も少なくなると信じて活動をしていきたいですね。
福祉車輌がもっと身近なものになることによって、障害者も高齢者も「もっと自由に移動できる」のでないでしょうか。
世論調査を見る
内閣府 障害者に関する世論調査 http://www8.cao.go.jp/survey/h18/h18-shougai/index.html
訪問の足跡にプチッとお願いします。
コメント 大歓迎です！
福祉関係初心者マークのため 適切でない表現、文書、間違などがございましたら私のために教えてください。よろしくお願いします。^^
障害者のふれあいについて
行事や催しへの参加意向
国や地方公共団体では，「障害者週間」を中心に障害のある人に対する理解を深めるために，さまざまな行事や催しを行っているが，このような行事や催しに今後参加してみたいと思うか聞いたところ，「参加したい」とする者の割合が70.0％（「ぜひ参加したい」8.5％＋「機会があれば参加したい」61.4％），「参加したいと思わない」と答えた者の割合が27.8％となっている。
会話や手助けをしたことがない理由
障害のある人と気軽に話したり，障害のある人の手助けをしたりしたことが「ない」と答えた者（574人）に，なかったのはどうしてか聞いたところ，「たまたま機会がなかったから」を挙げた者の割合が80.5％と最も高く，以下，「どのように接したらよいかわからなかったから」（10.3％）などの順となっている。（複数回答，上位２項目）
差別や偏見の有無
世の中には障害がある人に対して，障害を理由とする差別や偏見があると思うか聞いたところ，「あると思う」とする者の割合が82.9％（「あると思う」52.0％＋「少しはあると思う」31.0％），「ないと思う」と答えた者の割合が15.1％となっている。
都市規模別に見ると，「あると思う」とする者の割合は大都市で，「ないと思う」と答えた者の割合は小都市で，それぞれ高くなっている。
性別に見ると，「あると思う」とする者の割合は男性で，「ないと思う」と答えた者の割合は女性で，それぞれ高くなっている。
年齢別に見ると，「あると思う」とする者の割合は20歳代から40歳代で，「ないと思う」と答えた者の割合は60歳代，70歳以上で，それぞれ高くなっている
この調査で、まだまだ人としての気持ちはあると確信しましたね。
ただ、もっとボランティアを通して接する場所を設けてあげる、声をかけてあげることが必要なんでしょね。
以前にも書きましたが北海学園大学 樽見教授の話の中でボランティアは「してあげる」側だけでなく「させてあげる」ことも必要という話を思い出しました。
微力ながらもそんな活動が広がれば、障害のある人に対して差別や偏見も少なくなると信じて活動をしていきたいですね。
福祉車輌がもっと身近なものになることによって、障害者も高齢者も「もっと自由に移動できる」のでないでしょうか。
世論調査を見る
内閣府 障害者に関する世論調査 http://www8.cao.go.jp/survey/h18/h18-shougai/index.html
訪問の足跡にプチッとお願いします。
コメント 大歓迎です！
福祉関係初心者マークのため 適切でない表現、文書、間違などがございましたら私のために教えてください。よろしくお願いします。^^
私の街でこんな話を聞きました。
市が管理する施設で車椅子の女性がテニスをしようと向かったところ,たいそう立派な階段で受付が出来なかったそうです。
何度か市に問い合わせても結論が出ず、いつまでも工事のする気配も無かったそうです。たまたまそれを聞いたまちづくり大好きなオヤジたちが、市に話に（脅しかも？）言ったところ１週間で工事が始まり車椅子で上がれるスロープが出来たそうです。
その女性は、今では身障者スポーツ(テニス）では有名になってその街は福祉スポーツに力をいれ、パラリンピックの代表者も出ているそうです。・・・オヤジたちはいまでも福祉スポーツにかかわっているそうです^^
そんなことから・・・
福祉車輌をキーワードにまちづくりや福祉増進を考えて行くためには、まず自分の住むまち、北海道が全国から見てどれだけ進んでいるのか、また、どれだけ遅れているのかを知るべきですよね。
北海道の基本データーから
総 人 口 ５,６３２,１３３人
世 帯 数 ２,５４５,１８４世帯
高 齢 化 率 ２０．９％
身障者手帳交付者数 ２７４,２２７人
鉄道乗車人員 ３４１,９２３千人／年
乗合バス輸送人員 ２２７,９２０千人／年
歩行空間のバリアフリー化状況
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
１日当たりの平均利用者数が5,000人以上の旅客施設の周辺等の主な道路のバリアフリー化された道路の割合。
建築物におけるバリアフリー化状況
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
窓口までの経路のバリアフリー化とは、多くの住民の方々が利用する各種窓口までの経路がバリアフリー化されていること（全て又は一部の窓口までの経路がバリアフリー化されていること）
車椅子のかたが庁舎に行っても住民票も取れないところがまだまだあるようですね。それよりも驚いたのは駐車場の設備も６０％弱、トイレに関しては５３．９％と全国平均以下でした。(全国平均６５．８％）
用語解説 「ハートビル法における認定建築物数（棟）」
いろいろデーターを見ていても専門用語が出てきます。また、よく耳にするけどわからないことってたくさんありますよね。(私はいつもわかってません)^^;
出来る限りみなさん（会員さん）に理解していただけるよう努力します。
市が管理する施設で車椅子の女性がテニスをしようと向かったところ,たいそう立派な階段で受付が出来なかったそうです。
何度か市に問い合わせても結論が出ず、いつまでも工事のする気配も無かったそうです。たまたまそれを聞いたまちづくり大好きなオヤジたちが、市に話に（脅しかも？）言ったところ１週間で工事が始まり車椅子で上がれるスロープが出来たそうです。
その女性は、今では身障者スポーツ(テニス）では有名になってその街は福祉スポーツに力をいれ、パラリンピックの代表者も出ているそうです。・・・オヤジたちはいまでも福祉スポーツにかかわっているそうです^^
そんなことから・・・
福祉車輌をキーワードにまちづくりや福祉増進を考えて行くためには、まず自分の住むまち、北海道が全国から見てどれだけ進んでいるのか、また、どれだけ遅れているのかを知るべきですよね。
北海道の基本データーから
総 人 口 ５,６３２,１３３人 世 帯 数 ２,５４５,１８４世帯 高 齢 化 率 ２０．９％ 身障者手帳交付者数 ２７４,２２７人 鉄道乗車人員 ３４１,９２３千人／年 乗合バス輸送人員 ２２７,９２０千人／年歩行空間のバリアフリー化状況
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１日当たりの平均利用者数が5,000人以上の旅客施設の周辺等の主な道路のバリアフリー化された道路の割合。
建築物におけるバリアフリー化状況
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窓口までの経路のバリアフリー化とは、多くの住民の方々が利用する各種窓口までの経路がバリアフリー化されていること（全て又は一部の窓口までの経路がバリアフリー化されていること）
車椅子のかたが庁舎に行っても住民票も取れないところがまだまだあるようですね。それよりも驚いたのは駐車場の設備も６０％弱、トイレに関しては５３．９％と全国平均以下でした。(全国平均６５．８％）
用語解説 「ハートビル法における認定建築物数（棟）」
いろいろデーターを見ていても専門用語が出てきます。また、よく耳にするけどわからないことってたくさんありますよね。(私はいつもわかってません)^^;
出来る限りみなさん（会員さん）に理解していただけるよう努力します。
| NPO法人 福祉車輌ステーション〜夢の途中〜 |
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