事務局長予定
６月１２日 北洋銀行ものづくりテクノフェアー
６月１３日 マイクロソフト NPO DAY 2007 ６月１６日 STS 運転協力講習会(セミナー） ６月１７日 STS 運転協力講習会（セミナー） ６月１７日 日本ハムファイターズ車いすボランティアドライブレコーダーを使用したいという方のお話を聞くことが出来増した。
その方は「ろうあ者」ですが通常、通勤、仕事、レジャーに車を利用されております。
１年前に事故を起こしたとき手話を通しての現場検証、相手との食い違い等があり、なんともいえない怒りがあったそうです。
そこでドライブレコーダーの話を聞いてこられたそうです。
確かに健常者でさえ実証が難しい事故に対してドライブレコーダーは必要なものではないでしょうか。
これを一般的に販売するのでは私たちの意図とはかけ離れてしまいますので障害者（必要不可欠な方）に安く提供できる方法を販売会社、行政などと打合せをして見たいと考えてます。
何かいい方法、アイデアがありましたら教えてくださいね。
まずはこんな小さなことから初めてみます。^^
その方は「ろうあ者」ですが通常、通勤、仕事、レジャーに車を利用されております。
１年前に事故を起こしたとき手話を通しての現場検証、相手との食い違い等があり、なんともいえない怒りがあったそうです。
そこでドライブレコーダーの話を聞いてこられたそうです。
確かに健常者でさえ実証が難しい事故に対してドライブレコーダーは必要なものではないでしょうか。
これを一般的に販売するのでは私たちの意図とはかけ離れてしまいますので障害者（必要不可欠な方）に安く提供できる方法を販売会社、行政などと打合せをして見たいと考えてます。
何かいい方法、アイデアがありましたら教えてくださいね。
まずはこんな小さなことから初めてみます。^^
２００６年の世相を象徴する「今年の漢字」に「命」が１２日決まりました。
いじめによる自殺問題、親子、近人による殺人など悲惨な事件が多発する世の中に、慣れてきている心にストップを掛けなくてはならないと思うのは私だけでしょうか？
昨日、株式会社 ホリバアイテックの前社長の岩見様がご来店いただき事故撲滅会議のお話をしてくれました。
事故は車（運転手）だけの問題ではない。今、運転する人と自転車、歩行者等、みんなで取り組んで行かなければ事故は減っていかない。また、事故を「起こさない」から「起きた事故を的確に分析」とし、次に繋げる事が大事とお話いただきました。
私たちの福祉車輌は高齢者だけのためではなく、事故で車椅子生活を送らなければならない人もたくさんおります。
私たちも、出来る限りの協力をさせていただき北海道 交通事故ワーストワンのイメージを早く取り除くたいものです。
いじめによる自殺問題、親子、近人による殺人など悲惨な事件が多発する世の中に、慣れてきている心にストップを掛けなくてはならないと思うのは私だけでしょうか？
昨日、株式会社 ホリバアイテックの前社長の岩見様がご来店いただき事故撲滅会議のお話をしてくれました。
事故は車（運転手）だけの問題ではない。今、運転する人と自転車、歩行者等、みんなで取り組んで行かなければ事故は減っていかない。また、事故を「起こさない」から「起きた事故を的確に分析」とし、次に繋げる事が大事とお話いただきました。
私たちの福祉車輌は高齢者だけのためではなく、事故で車椅子生活を送らなければならない人もたくさんおります。
私たちも、出来る限りの協力をさせていただき北海道 交通事故ワーストワンのイメージを早く取り除くたいものです。
私の街でこんな話を聞きました。
市が管理する施設で車椅子の女性がテニスをしようと向かったところ,たいそう立派な階段で受付が出来なかったそうです。
何度か市に問い合わせても結論が出ず、いつまでも工事のする気配も無かったそうです。たまたまそれを聞いたまちづくり大好きなオヤジたちが、市に話に（脅しかも？）言ったところ１週間で工事が始まり車椅子で上がれるスロープが出来たそうです。
その女性は、今では身障者スポーツ(テニス）では有名になってその街は福祉スポーツに力をいれ、パラリンピックの代表者も出ているそうです。・・・オヤジたちはいまでも福祉スポーツにかかわっているそうです^^
そんなことから・・・
福祉車輌をキーワードにまちづくりや福祉増進を考えて行くためには、まず自分の住むまち、北海道が全国から見てどれだけ進んでいるのか、また、どれだけ遅れているのかを知るべきですよね。
北海道の基本データーから
総 人 口 ５,６３２,１３３人
世 帯 数 ２,５４５,１８４世帯
高 齢 化 率 ２０．９％
身障者手帳交付者数 ２７４,２２７人
鉄道乗車人員 ３４１,９２３千人／年
乗合バス輸送人員 ２２７,９２０千人／年
歩行空間のバリアフリー化状況
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
１日当たりの平均利用者数が5,000人以上の旅客施設の周辺等の主な道路のバリアフリー化された道路の割合。
建築物におけるバリアフリー化状況
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
窓口までの経路のバリアフリー化とは、多くの住民の方々が利用する各種窓口までの経路がバリアフリー化されていること（全て又は一部の窓口までの経路がバリアフリー化されていること）
車椅子のかたが庁舎に行っても住民票も取れないところがまだまだあるようですね。それよりも驚いたのは駐車場の設備も６０％弱、トイレに関しては５３．９％と全国平均以下でした。(全国平均６５．８％）
用語解説 「ハートビル法における認定建築物数（棟）」
いろいろデーターを見ていても専門用語が出てきます。また、よく耳にするけどわからないことってたくさんありますよね。(私はいつもわかってません)^^;
出来る限りみなさん（会員さん）に理解していただけるよう努力します。
市が管理する施設で車椅子の女性がテニスをしようと向かったところ,たいそう立派な階段で受付が出来なかったそうです。
何度か市に問い合わせても結論が出ず、いつまでも工事のする気配も無かったそうです。たまたまそれを聞いたまちづくり大好きなオヤジたちが、市に話に（脅しかも？）言ったところ１週間で工事が始まり車椅子で上がれるスロープが出来たそうです。
その女性は、今では身障者スポーツ(テニス）では有名になってその街は福祉スポーツに力をいれ、パラリンピックの代表者も出ているそうです。・・・オヤジたちはいまでも福祉スポーツにかかわっているそうです^^
そんなことから・・・
福祉車輌をキーワードにまちづくりや福祉増進を考えて行くためには、まず自分の住むまち、北海道が全国から見てどれだけ進んでいるのか、また、どれだけ遅れているのかを知るべきですよね。
北海道の基本データーから
総 人 口 ５,６３２,１３３人 世 帯 数 ２,５４５,１８４世帯 高 齢 化 率 ２０．９％ 身障者手帳交付者数 ２７４,２２７人 鉄道乗車人員 ３４１,９２３千人／年 乗合バス輸送人員 ２２７,９２０千人／年歩行空間のバリアフリー化状況
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１日当たりの平均利用者数が5,000人以上の旅客施設の周辺等の主な道路のバリアフリー化された道路の割合。
建築物におけるバリアフリー化状況
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窓口までの経路のバリアフリー化とは、多くの住民の方々が利用する各種窓口までの経路がバリアフリー化されていること（全て又は一部の窓口までの経路がバリアフリー化されていること）
車椅子のかたが庁舎に行っても住民票も取れないところがまだまだあるようですね。それよりも驚いたのは駐車場の設備も６０％弱、トイレに関しては５３．９％と全国平均以下でした。(全国平均６５．８％）
用語解説 「ハートビル法における認定建築物数（棟）」
いろいろデーターを見ていても専門用語が出てきます。また、よく耳にするけどわからないことってたくさんありますよね。(私はいつもわかってません)^^;
出来る限りみなさん（会員さん）に理解していただけるよう努力します。
２００６年１１月２７日(月）にNPO法人 福祉車輌ステーションの申請を提出いたしました。
環境生活部 生活局 道民活動文化振興課
協働推進グループ 中尾 肇様
北海道NPOサポートセンター 小林 董信事務局長
福祉車輌プロショップ (有)イフ 内藤 憲孝 社長様
その他、皆様のご協力のでスタート地点に立つことが出来ました。
これから一歩、一歩進んで行きたいと考えております。
引き続き皆様からのご指導、ご協力お願いいたします。
NPO法人 福祉車輌ステーションの目的
この法人は、多様な福祉車両ニーズの中から、 高齢者・身障者・介護をする者などが移動手段として利用するための福祉車輌に関する環境整備や教育研修の事業をすることにより福祉車両利用者が快適で安心できる生活環境を提案し、健常者や子どもが高齢者、身障者の疑似体験の中から思いやりある人づくりをめざし、福祉増進に寄与することを目的とする。
（特定非営利活動の種類）
(1) 保険、医療又は福祉の増進を図る活動
(2) まちづくりの推進を図る活動
(3) 職業能力の開発又は雇用機会の充実を支援する活動
(4) 前各号に挙げる活動を行う団体の運営又は活動に関する連絡、助言又は援助の活動
（事業）
(1) 特定非営利活動に係る事業
� （〇禺幎劼坊犬錣訌瓦討了抉膸�業
�◆ゝ浸�体験事業
�� 教育研修事業
(2) その他の事業
� （�品の販売
�◆．櫂ぅ鵐肇�ードの発行
�◆，修梁松綉�に関る事業
環境生活部 生活局 道民活動文化振興課
協働推進グループ 中尾 肇様
北海道NPOサポートセンター 小林 董信事務局長
福祉車輌プロショップ (有)イフ 内藤 憲孝 社長様
その他、皆様のご協力のでスタート地点に立つことが出来ました。
これから一歩、一歩進んで行きたいと考えております。
引き続き皆様からのご指導、ご協力お願いいたします。
NPO法人 福祉車輌ステーションの目的
この法人は、多様な福祉車両ニーズの中から、 高齢者・身障者・介護をする者などが移動手段として利用するための福祉車輌に関する環境整備や教育研修の事業をすることにより福祉車両利用者が快適で安心できる生活環境を提案し、健常者や子どもが高齢者、身障者の疑似体験の中から思いやりある人づくりをめざし、福祉増進に寄与することを目的とする。
（特定非営利活動の種類）
(1) 保険、医療又は福祉の増進を図る活動
(2) まちづくりの推進を図る活動
(3) 職業能力の開発又は雇用機会の充実を支援する活動
(4) 前各号に挙げる活動を行う団体の運営又は活動に関する連絡、助言又は援助の活動
（事業）
(1) 特定非営利活動に係る事業
� （〇禺幎劼坊犬錣訌瓦討了抉膸�業
�◆ゝ浸�体験事業
�� 教育研修事業
(2) その他の事業
� （�品の販売
�◆．櫂ぅ鵐肇�ードの発行
�◆，修梁松綉�に関る事業
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